Дубай планирует перенести свой оживленный международный аэропорт в новый комплекс стоимостью 35 миллиардов долларов в течение 10 лет.

Международный аэропорт Дубая, самый загруженный авиационный хаб мира для международных перелетов, перенесет свою деятельность на второй по величине аэродром в государстве в пустыне на юге "в ближайшие 10 лет" в проекте стоимостью почти 35 миллиардов долларов, заявил его правитель в воскресенье.

Объявление Шейха Мохаммеда бен Рашида Аль Мактума является последним этапом в восстановлении деятельности дальних авиакомпаний Эмирейтс после того, как пандемия коронавируса остановила международные перелеты. Планы на перенос деятельности аэропорта, известного как DXB, на Международный аэропорт Аль Мактум в Дубай Ворлд Центре, находились на столе уже много лет, но их также задержал 2009 год, когда произошел экономический кризис в эмирате. “Мы строим новый проект для будущих поколений, обеспечивая непрерывное и стабильное развитие для наших детей и их детей в свою очередь,” - заявил Шейх Мохаммед в онлайн заявлении. "Дубай станет аэропортом мира, его портом, его городским центром и новым глобальным центром".

Объявление включает компьютерные изображения изогнутых, белых терминалов, напоминающих традиционные палатки бедуинов Аравийского полуострова. По заявлению, аэропорт будет включать пять параллельных взлетно-посадочных полос и 400 ворот для воздушных судов. У аэропорта сейчас всего две взлетно-посадочные полосы, как и у Международного аэропорта Дубая.

Финансовое состояние авиаперевозчика Emirates служит барометром для авиационной отрасли по всему миру и более широко, для экономического состояния этого государства. Дубай и авиакомпания быстро оправились после пандемии, продвигая туризм, даже когда некоторые страны медленно выходили из пандемической спячки.

Количество пассажиров, проходящих через DXB, в прошлом году стремительно выросло за пределы общего числа 2019 года и составило 86,9 миллиона пассажиров. В 2019 году общее количество пассажиров составило 86,3 миллиона. В 2018 году в аэропорту было 89,1 миллиона пассажиров - его самый загруженный год до пандемии, тогда как в 2022 году через него прошло 66 миллионов пассажиров.

Ранее, в феврале, Дубай объявил о лучших в своей истории туристических показателях, сообщив, что в 2023 году прибыло 17,15 миллиона иностранных посетителей на ночлег.

Международный аэропорт Аль Мактум, который находится в 45 километрах (28 милях) от DXB, был открыт в 2010 году с одним терминалом. Он служил как парковка для двухэтажных Airbus A380 Эмирейтс и других воздушных судов во время пандемии, и медленно возрождался с грузовыми и частными рейсами с тех пор.

В объявлении Шейха Мохаммеда отмечаются планы Дубая по дальнейшему расширению на юг. Уже сейчас его соседнее место проведения Экспо 2020 предлагает жилье для покупателей. "Поскольку мы строим целый город вокруг аэропорта в Дубаи Саут, спрос на жилье для миллиона человек возрастет," - сказал правитель Дубая. "Здесь будут размещены ведущие компании в сфере логистики и воздушного транспорта".

Однако финансовые трудности останавливали переезд в прошлом. Экономический кризис Дубая 2009 года, вызванный Великой Рецессией, вынудил Абу-Даби оказать город-государству финансовую помощь в размере 20 миллиардов долларов. При этом государство до сих пор пытается восстановиться после самого крупного зафиксированного в ОАЭ ливня, который на несколько дней нарушил полеты и коммерческую деятельность.