Бум недвижимости в Нэшвилле порождает ажиотаж среди застройщиков и заоблачные цены для жителей.

Строительный бум в Нэшвилле находится в полном разгаре. Жилье становится все менее доступным в этом районе. В то время как музыкальная индустрия всегда была близка для Нэшвилла, другие секторы переезжают и покупают коммерческое пространство.

Этот рассказ является частью новой квартальной серии Cities of Success от CNBC, которая исследует города, превратившиеся в деловые центры с предпринимательским духом, который привлек капитал, компании и рабочих места. Жители Нэшвилла говорят, что они едва узнают городскую силуэтку Нэшвилла, и, вероятно, они не узнают ее еще долго, так как краны по-прежнему захламляют вид.

Строительный бум в Нэшвилле продолжается в полной силе, несмотря на более высокие процентные ставки, более высокие цены на жилье и слабую национальную экономику. Он начался задолго до массовой миграции из больших городов в более доступные и небольшие. Во время Великой рецессии после финансового кризиса 2008 года работники искали пригородные ощущение с более дешевым жильем. В то время это был Нэшвилл.

"У нас произошли большие изменения после 2008-2009 годов. Мы имели огромный бум, который произошел в Нэшвилле и приобрел устойчивый импульс до последних трех лет", - сказал Джон Элдридж, генеральный директор E3 Construction Services, компании по строительству домов, работающей в этом районе.

Элдридж начал строить в Нэшвилле в 2008 году, когда большинство национальных строителей замкнулись под землей после одного из худших кризисов в истории строительного рынка. В течение всего нескольких лет рынок Нэшвилла внезапно вырос в связи с притоком покупателей с побережий, ищущих более доступного жилья.

Количество разрешений на строительство односемейных домов выросло почти на 25% в 2015 году по сравнению с предыдущим годом, что втрое превышает рост по стране, сообщает John Burns Research and Consulting. Элдридж рассказал CNBC, что он все еще пытается только догнать этот бум.

"У нас в наличии в настоящее время нет домов, которые построены, завершены и которые не были проданы", - сказал Элдридж.

Спрос на жилье в Нэшвилле немного снизился в первые годы пандемии Covid-19, но город в октябре занял одно из первых мест среди покупателей жилья, стремящихся переехать в новый мегаполис, большинство из которых приезжает из Лос-Анджелеса, согласно последнему отчету национального агентстванедвижимости Redfin.

"Это не только экономика. Это наш климат, наши четыре отчетливых времени года, наша культура, наше местоположение. Мы же находимся в пределах 500 миль от двух третей населения Соединенных Штатов", - сказал Элдридж.

Но рост сопровождался ростом проблем.

Мэдисон Картуларо, специалист по специальному образованию, родом из Нью-Йорка, переехала в Нэшвилл после окончания колледжа несколько лет назад.

"Даже за последние два года, с моим переездом сюда, арендная плата растет", - сказала она.

Картуларо привлекла сильная система государственных школ и ощущение маленького города.

"Я знала, что после окончания колледжа я хотела что-то большее и более живое, особенно находясь в свои ранние 20-е годы. Я знала, что я захочу много других молодых людей вокруг и более яркую ночную жизнь, и я знала, что Нэшвилл предложит мне это ", - сказала она.

Хотя она жила с соседом изначально, Картуларо потом переехала в квартиру в центре города и платит около 1,600 долларов в месяц за аренду.

"Я думаю, что это много. Я думаю, что это неприемлемо. Никто не должен платить такую ​​сумму денег. Это половина моей зарплаты", - сказала Картуларо, добавив, что без второй работы ей было бы невозможно позволить себе жить в Нэшвилле.

Если аренда выглядит неподъемной, то и покупка жилья тоже. В то время как цены на жилье в стране возросли на 47% с начала пандемии, цены в Нэшвилле выросли на 55%, согласно ICE Mortgage Technology. Теперь нужно 44% от медианного семейного дохода в Нэшвилле, чтобы купить жилье, что значительно превышает долговременное нормальное значение в Нэшвилле в 23%.

Среди 50 крупнейших рынков жилья в США Нэшвилл занимает 41-е место по доступности, согласно ICE.

"Мы видим, что цены на жилье и арендные платы становятся слишком высокими и недоступными", - сказал Элдридж. "Мы также видим изменение стоимости, разницу в стоимости развития и строительства, с ростом Нэшвилла, начиная с приобретения земли и заканчивая строительными материалами, и она только растет уже десять лет".

Бизнес бьет ключом

Более высокие процентные ставки сделали строительство домов более сложным, и его темп замедлился из-за этого, но коммерческое строительство в центре города все равно процветает.

"Я думаю, что причина того, что Нэшвилл стал таким успешным недавно и будет продолжать пользоваться успехом, заключается в том, что это место, где работодатели и сотрудники хотят находиться", - сказала Жанель Галлахер, первый вице-президент CBRE в Нэшвилле.

Галлахер работает в коммерческой недвижимости Нэшвилла с момента переезда в город более десяти лет назад. За последние четыре года она наблюдала, как предложение офисных помещений выросло на 15%, несмотря на медленное возвращение к офисам во всей стране.

"Люди приходят на рабочие места. Мы видим, как много компаний делают большие заявления о необходимости возвращения сотрудников в офис", - сказала она.

Это не только к офисам возвращаются, но и новые типы арендаторов приезжают.

"У нас есть музыка и развлечения, и это, конечно, часть нашей истории и нашей культуры. Но мы видим много профессиональных услуг: юридические фирмы, банки, технологии, автомобильная и здравоохранение", - добавила Галлахер.

Из-за этого застройщики также строят больше высотных жилых зданий в центре города, а также розничные магазины и рестораны, чтобы обслуживать всех. Экономика Нэшвилла может преуспевать, но некоторые говорят, что рост произошел слишком быстро, и город сейчас платит за это цену.

"Думаю, что для большинства из нас, кто живет в Нэшвилле долгое время, пробки и проблемы трафика намного больше, чем когда-либо", - сказал Элдридж.

Застройщики, такие как Элдридж, прокладывают водопроводные и канализационные линии, но город отстает в транспортной инфраструктуре. В апреле прошлого года губернатор штата Теннесси Билл Ли подписал Закон о модернизации транспорта, в рамках которого предусмотрено инвестирование 3,3 миллиарда долларов для учета рекордного роста населения штата.

Смотрите программу "Cities of Success", посвященную Нэшвиллу, на канале CNBC 6 декабря в 17:00 по восточному времени.